輸送鏈條運動不均勻及剛性鏈節齧入鏈輪齒間時引起的衝擊，必然要引起動載荷。當鏈齧入鏈輪齒間時

，就會形成不斷的衝擊
、振動和噪聲，這種現象稱為"多邊形效應"。鏈的節距越大，鏈輪轉速越高，"多邊形效應"就越嚴重。在設計時

，必須對鏈速加以限製。此外，選取小節距的鏈條，也有利於降低鏈傳動的運動不均勻性及動載荷。